一种新型飞机板型材料检测用夹具

专利摘要:
本实用新型提供一种新型飞机板型材料检测用夹具。包括底座；所述底座顶部的中间位置处纵向开设有滑槽，所述滑槽内部的两端皆滑动安装有滑块，所述滑槽的两端之间转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆贯穿滑块，且双向螺杆的两端分别滑块之间螺纹连接，所述双向螺杆皆延伸至底座的外部，所述双向螺杆的两端皆固定有调节轮，所述滑块的顶部皆安装有气缸，所述气缸的输出端皆安装有匚型板，所述匚型板内侧的底部皆转动安装有转辊，所述底座顶部的两侧皆固定有固定板，所述固定板的顶部皆固定有托板。本实用新型提供的新型飞机板型材料检测用夹具便于不同大小板材进行固定以及方便输送的优点。
公开号:CN214334488U
申请号:CN202120019920.3U
申请日:2021-01-06
公开日:2021-10-01
发明作者:聂省伟；林伟
申请人:Chengdu Zhongheng Qiyang Aviation Technology Co ltd；
IPC主号:G01N3-04

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及材料检测技术领域，尤其涉及一种新型飞机板型材料检测用夹具。
[n0002] 飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器，为确保飞机的形式安全，其内部的材料都需要严密的检测，而低于飞机板型材料的检测过程中，需要进行夹持定位。
[n0003] 现有技术中，夹具仅能对固定大小的板材进行夹持固定，使用较为不便，且夹持的稳定性较差，同时不利于板材的输送更换。
[n0004] 因此，有必要提供一种新的新型飞机板型材料检测用夹具解决上述技术问题。
[n0005] 本实用新型解决的技术问题是提供一种便于不同大小板材进行固定以及方便输送的新型飞机板型材料检测用夹具。
[n0006] 为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种新型飞机板型材料检测用夹具，包括底座；所述底座顶部的中间位置处纵向开设有滑槽，所述滑槽内部的两端皆滑动安装有滑块，所述滑槽的两端之间转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆贯穿滑块，且双向螺杆的两端分别滑块之间螺纹连接，所述双向螺杆皆延伸至底座的外部，所述双向螺杆的两端皆固定有调节轮，所述滑块的顶部皆安装有气缸，所述气缸的输出端皆安装有匚型板，所述匚型板内侧的底部皆转动安装有转辊，所述底座顶部的两侧皆固定有固定板，所述固定板的顶部皆固定有托板。
[n0007] 优选的，所述托板远离匚型板的一端与底座之间皆设置有滑动板。
[n0008] 优选的，所述匚型板的内侧皆滑动安装有压板，所述压板的顶部与匚型板的内顶部之间固定有弹簧。
[n0009] 优选的，所述底座的底部设置有橡胶垫，且橡胶垫的底部开设有防滑纹。
[n0010] 优选的，所述托板与滑动板的顶部皆涂覆有耐磨涂层。
[n0011] 优选的，所述匚型板上的转辊皆设置有两组，且转辊的外侧皆包裹有橡胶层。
[n0012] 与相关技术相比较，本实用新型提供的新型飞机板型材料检测用夹具具有如下有益效果：
[n0013] 本实用新型提供一种新型飞机板型材料检测用夹具，通过底座顶部滑槽的设置，利用滑槽内部的两组滑块与双向螺杆配合使用，使得装置能够在使用的过程中，改变两组匚型板之间的距离，并配合气缸对匚型板的向下拉伸，能够方便对不同宽度的板材进行固定夹持，使用更加方便，实用性更高，且匚型板底部转辊的设置，能够方便板材的滑动，方便对板材进行输送以及不同位置的固定。
[n0014] 图1为本实用新型的主视示意图；
[n0015] 图2为本实用新型的侧视剖视示意图；
[n0016] 图3为本实用新型的匚型板结构示意图；
[n0017] 图中标号：1、底座，2、滑槽，3、滑块，4、双向螺杆，5、调节轮，6、气缸，7、匚型板，8、转辊，9、固定板，10、托板，11、滑动板，12、压板，13、弹簧。
[n0018] 下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
[n0019] 请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本实用新型的主视示意图；图2为本实用新型的侧视剖视示意图；图3为本实用新型的匚型板结构示意图。一种新型飞机板型材料检测用夹具，包括底座1；底座1顶部的中间位置处纵向开设有滑槽2，滑槽2内部的两端皆滑动安装有滑块3，滑槽2的两端之间转动安装有双向螺杆4，双向螺杆4贯穿滑块3，且双向螺杆4的两端分别滑块3之间螺纹连接，双向螺杆4皆延伸至底座1的外部，双向螺杆4的两端皆固定有调节轮5，滑块3的顶部皆安装有气缸6，气缸6的输出端皆安装有匚型板7，匚型板7内侧的底部皆转动安装有转辊8，底座1顶部的两侧皆固定有固定板9，固定板9的顶部皆固定有托板10。
[n0020] 进一步，托板10远离匚型板7的一端与底座1之间皆设置有滑动板11，利用滑动板11方便将检测之后的板材从装置的顶部滑出。
[n0021] 进一步，匚型板7的内侧皆滑动安装有压板12，压板12的顶部与匚型板7的内顶部之间固定有弹簧13，利用弹簧13进行缓冲，降低在挤压过程中匚型板7对板材所施加的瞬间作用力。
[n0022] 进一步，底座1的底部设置有橡胶垫，且橡胶垫的底部开设有防滑纹，提高了装置放置的稳定性。
[n0023] 进一步，托板10与滑动板11的顶部皆涂覆有耐磨涂层，降低装置在使用过程中所受到的磨损。
[n0024] 进一步，匚型板7上的转辊8皆设置有两组，且转辊8的外侧皆包裹有橡胶层，增加了板材在推动的过程中与转辊8之间的摩擦力，确保了板材的输送效果。
[n0025] 本实用新型提供的新型飞机板型材料检测用夹具的工作原理如下：转动调节轮5，控制两组滑块3的滑动，根据板材的宽度，控制匚型板7之间的距离，然后启动气缸6，控制匚型板7上升，将转辊8的水平面高于托板10的水平面，然后将板材放置到转辊8的表面，推动板材进行滑动，将匚型板7的位置位于板材的中间位置处，然后再次启动气缸6，控制匚型板7下降，压板12与板材的顶部贴合，同时板材的底部与托板10的顶部贴合，对板材进行挤压固定，然后对板材进行检测，检测完成之后，将匚型板7进行升起，然后将板材从托板10的顶部沿着滑动板11滑出，单次检测完成，重复上述步骤，持续对板材进行检测。
[n0026] 与相关技术相比较，本实用新型提供的新型飞机板型材料检测用夹具具有如下有益效果：
[n0027] 本实用新型提供一种新型飞机板型材料检测用夹具，通过底座1顶部滑槽2的设置，利用滑槽2内部的两组滑块3与双向螺杆4配合使用，使得装置能够在使用的过程中，改变两组匚型板7之间的距离，并配合气缸6对匚型板7的向下拉伸，能够方便对不同宽度的板材进行固定夹持，使用更加方便，实用性更高，且匚型板7底部转辊8的设置，能够方便板材的滑动，方便对板材进行输送以及不同位置的固定。
[n0028] 以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种新型飞机板型材料检测用夹具，包括底座；其特征在于，所述底座顶部的中间位置处纵向开设有滑槽，所述滑槽内部的两端皆滑动安装有滑块，所述滑槽的两端之间转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆贯穿滑块，且双向螺杆的两端分别滑块之间螺纹连接，所述双向螺杆皆延伸至底座的外部，所述双向螺杆的两端皆固定有调节轮，所述滑块的顶部皆安装有气缸，所述气缸的输出端皆安装有匚型板，所述匚型板内侧的底部皆转动安装有转辊，所述底座顶部的两侧皆固定有固定板，所述固定板的顶部皆固定有托板。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种新型飞机板型材料检测用夹具，其特征在于，所述托板远离匚型板的一端与底座之间皆设置有滑动板。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种新型飞机板型材料检测用夹具，其特征在于，所述匚型板的内侧皆滑动安装有压板，所述压板的顶部与匚型板的内顶部之间固定有弹簧。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种新型飞机板型材料检测用夹具，其特征在于，所述底座的底部设置有橡胶垫，且橡胶垫的底部开设有防滑纹。
[0005] 5.根据权利要求2所述的一种新型飞机板型材料检测用夹具，其特征在于，所述托板与滑动板的顶部皆涂覆有耐磨涂层。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种新型飞机板型材料检测用夹具，其特征在于，所述匚型板上的转辊皆设置有两组，且转辊的外侧皆包裹有橡胶层。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202120019920.3U|CN214334488U|2021-01-06|2021-01-06|一种新型飞机板型材料检测用夹具|CN202120019920.3U| CN214334488U|2021-01-06|2021-01-06|一种新型飞机板型材料检测用夹具|